混动双擎一直是丰田的看家模范，是以在拿到这台顶配版的金冠陆放的工夫，笔者并莫得第一工夫去和顺它的外不雅，而是在市区行驶的工夫，细心不雅察了一下油耗——21.9km/L，此鄙俚速在40以上。

关于习气了百公里油耗的参数大宽绰东说念主来说，第一工夫可能会误合计金冠陆放是一台油老虎。实则否则，换算成咱们常见的油耗数据则是4.56L/100km。

关于一款车身长度5015的7座车型来说，这么的油耗施展仍是满盈证据问题了。之是以说它低速像电车，低油耗是一方面原因；另一方面的原因是发动机的杂音险些是听不见的，在启动车辆的工夫，十足即是一辆电车，并不会产生像传统燃油车那样产生发动机的声息。

同期，获利于双层夹胶隔音玻璃，在市区行驶的工夫，大部分的杂音是来自于风噪，而非发动机的杂音。看成家用来说，静谧性带来的舒界限亦然一项加分点。

外不雅方面，前脸经受高低分心志造型，这两部分的中网尺寸王人不小。上半部分经受海浪式线条，构成了进气口。标记性的“金冠”车标位于中网之中，关于不少有心扉的耗尽者来说，这个车标就排除了不少购车记挂。

下半部分经受横置线条布局，神似梯形结构，线条延迟到下包围部分的位置，有一个向后蔓延的走势。相较于上半部分的造型，下半部分的造型显得更为夸张一些。

天然，看成一款中大型SUV，金冠陆放的全体造型照旧偏向于稳要紧气。在大灯的策画方面，加入了一些扁平元素，看起来多了一点通顺气味。不难发现，金冠陆放照旧护理到了年青东说念主的审好意思趋势。

来到侧面，不错发现存迎宾踏板，可惜不是电动伸缩的，不外照旧增添了豪华感。20寸的轮胎不算大，与整车的姿态是相反相成的。同期，顶配版还接济迎宾灯光以及迎宾座椅。油箱盖位于车身左侧，从外部是打不开的，开关位置位于主义盘下方，接济背光后果。

尾部的立体感较为昭着，当先是顶部的扰流板，险阻有致，是一个辨识点。尾灯的造型是向外了得的，下包围则有金冠的英文铭牌，以及四驱的符号。天然是接济四驱格式，然则金冠陆放的排气管并莫得作念成四出的，而是选拔看起来相比低调的两出造型。

内饰方面，油车属性相比昭着，莫得跟风常见的多屏造型，而是坚抓内嵌式孤苦触控屏加物理按键的组合。相较于热度较高的新动力策画想路来说，这么的造型大约不受00后待见，然则在操作便利方面来说，相宜的保留物理按键获取了不少耗尽者的接济。

比如，前后挡风玻璃除雾、座椅加热、风量疗养、分区空调旋钮。适值这几天外气骤降，雨雪天气行驶的工夫，一键开启前后挡风除雾，以及后视镜加热。同期，前排还配备了两个type-c接口，以及一个US-B接口，这关于可爱用U盘听歌的一又友来说，即是如愿以偿，梦寐以求。

来到第二排，相同配备了type-c充电口。值得一提的是，还接济220V家用插电口，不错同期接济两孔和三孔。一直以来，新动力车型是露营的首选，无非是接济外放电。而金冠陆放这么的燃油车似乎从一运行就被摈斥在外了，可见，东说念主心中的见地即是一座大山。

在第三排座椅放倒的情况下，金冠陆放的装载空间仍是不可用大来描写了。放倒之后，造成一个纯平面，在露营的工夫，也不错把第二排座椅放倒，变成一个宽大的休息空间。

是以，露营并不是新动力车型的专利，在空间变换方面，丰田也有着特别的和洽。

终末：

过程800公里的短期试驾，金冠陆放的家用属性不错给个90分。大空间、低油耗，以及保留了一些物理按键，关于追求褂讪、求实的家庭用户来说，这台车莫得昭着的短板。若曲直要说一些短板的话，那即是在高速行驶的工夫，中后段的提速略显辛勤。

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