看成一线豪华品牌，良马有着偏向通顺化的考虑和驾控体验，因此也受到了很多年青挥霍者的钟爱开云体育，不外新能源车浸透率的擢升也让豪华品牌受到了不小冲击，现在也只可通过价钱战的款式守住阵脚。今天咱们带来的良马X1就是一款合乎面前抄底的车型，凭证懂车帝的数据来看，现在23款良马X1降价也曾冲破10万（懂车帝成齐数据），初学级仅需18万露面便能采用。

为了怡悦国内家用阛阓需求，良马X1不休进行着整车尺寸的擢升，诚然定位为紧凑级SUV，但却有着4616*1845*1641mm的参数，加上短前悬/后悬的考虑，让轴距达到了2802mm，这关于车内乘坐空间的擢升相对胜仗，以我185cm而且偏胖的体型实测来看，后排可得到1拳半阁下的膝部距离，同期车顶的全景天窗也能增多头顶区域的通透感。除了快活的乘坐感以外，整车后备厢也有着540—1700L的容积，可通过座椅放倒进行解放养息。

能源方面，23款良马X1基于先行者平台打造，提供了1.5T L3和2.0T L4两款成立，分别有着115kW（156Ps）和150kW（204Ps）的功率数据，扭矩则为230N•m和300N•m，1.5T诚然是三缸，关联词过程良马的不休迭代，抖动景观被扼制了很多，而2.0T版块则更为训练，两款车型均匹配7DCT，一样保捏了较为平顺的匹配度。麦弗逊与多连杆的悬架结构保捏了良马一贯的柔韧设定，从实质驾驶感受来看，整车不仅兼顾了闲居行驶的快活性，也带有饱胀的侧向撑捏，同期标的盘的设定无太多虚位，车头依然有着精确的指向推崇。

而在成立方面，24款良马X1就对车内科技感进行了一定擢升，中控台主驾与中控区域秉承了一时势的双联屏布局，姿首区和露馅隔离别有着10.25英寸和10.7英寸，里面配有全新版块的iDrive智关连统，而在内置应用方面也保捏了相对主流的水平，包含了GPS、路况信息、蓝牙及CarPlay/Android Auto和车联网等，而且能完了OTA升级，全系还标配L1级扶直功能，可完了自动停车和循迹倒车功能，并可破耗18800元升级至L2级。

除了成立上的擢升以外，座舱内岂论是质感如故细节考虑也进行了升级，中控台面合座呈斜面式的结构，名义包覆有带缝线的软性面料包覆，副驾前侧秉承了联贯式的出风口考虑，并通过一根横向的镀铬饰条进行遮拦，中控区域的实体按键均被取消，中控区域秉承了双层式结构，传统的挡杆换为了新颖的拨片考虑，右侧则配有驾驶模式按键等，前侧区域则为杯架和手机充电池，概况了车内东谈主员的使用。

在外不雅考虑上，良马X1的前脸保捏了孔武有劲的立场，双肾中网秉承了镀铬饰边遮拦，里面为纵向的直瀑饰条，较大的尺寸让其较为保捏了弥散的视觉冲击力，机盖的卓著筋线勾画出车头的立体型面，大灯区域有着楔形的抽象，里面秉承C型灯带和方形灯组的组合，带来了前锋的照明成果，我尤其可爱前包围的考虑，尤其是两侧獠牙状的镀铬饰条，勾画出较为硬派的不雅感。

良马X1的车侧在加长后依然有着较为灵动的车体抽象，下窗线及腰围区域筋线均秉承上扬的蔓延走向，为车侧增多了俯冲不雅感，镀铬饰边包围的车窗区域逐步集聚，并在尾部变成了微翘的夹角结构，车门处除了上扬的线条勾画，还增多了型面的滚动，进一步擢升了车侧力量感。车尾区域的考虑则富饶通顺感，车顶带有两侧卓著的扰流板结构，两侧也配有玄色饰边组合，尾灯有着L型的机敏灯腔，微微熏黑的贬责也让照明成果动感前锋，后包围区域有着道路式的立体结构，底部一样诓骗镀铬饰条勾画出不同区域，呼应了车头的造型样式。

写在临了

现在良马X1的广宽优惠力度无疑裁汰了挥霍者采用的门槛开云体育，整车偏向家用化的定位让其能进一步诱惑家用挥霍者的照料，从11月销量来看，良马X1有着6113的收获，不知谈你会抄底吗？