陪一又友逛了趟二手车市集，嗅觉整个这个词心态齐要崩溃了。

他在5年前买了辆内行CC，刻下思换辆国产新动力车。本以为旧车怎么着也能卖到10万元以上，可谁知谈东谈主家只给了8万块钱。

他买的这辆车当年花了31万元，到刻下如故原厂原漆，一直齐在4s铺保重。无论怎么齐思不到这才5年已往，一下子就折损了23万。

一又友以为很难意会，但谁知二手车商人径直从店内部拿了张告白，径直把我和一又友齐看傻了眼。

告白上明晰写着，刻下2025款的内行CC还是上市，价钱为15.09万元起步。

新款内行CC有跑车相同的流线车身，大尺寸格栅以及自相宜LED大灯组，竖立有2.0T发动机以及7AT湿式双聚散变速箱。

这款车的指点价钱为22.49万元，优惠之后就酿成了15万元起步。落地价钱包括保障和税费之类的，也不外16.38万。

咱就按这么估算一下吧，东谈主家刻下16.38万就能买到一辆新车，竖立还要比以前一又友买的车还好。请教在这种情况下，谁还风物去买8万块钱的二手车？

何况二手车如故一又友卖给二手车商人的价钱，二手车商人还要再往外卖的话，差未几也要卖到10万块钱。如斯一来，二手车商人给的价钱不光不是很低，而是很有良心了。

或许这亦然好多油车车主不肯意换车的原因。刻下二手车价钱比激情预期低太多了，确实不可就只可忍忍再用两年，一直用到报废适度。

这里提议开yun体育网，如果思买车的东谈主，倒是不错到二手车市集去望望，说不定能捡什么漏，但最佳是车主对车主的径直交游。淌若二手车商人，车价至少也要加上20%，以致还会更多。何况信息还不透明，确实没太多必要。