2025 年 3 月 19 日，在第五届中国汽车东说念主机交互与体验瞎想窜改大会上开云体育，一汽红旗 HMI 瞎想把持于昊先容到，红旗国雅座舱交互瞎想交融了高技术与东方好意思学，通过人人首款 OLED 柔性卷轴屏及 7.1.4 杜比音效等高技术竖立，展现了窜改实力。

瞎想中，团队跳出传统 HMI 屏幕瞎想框架，将座舱表里交互元素纳入考量，打造全主张千里浸式体验。举座瞎想理念以"东方之好意思"为中枢，旨在为用户提供尊贵、价值共识的体验，炫耀高端商务东说念主群的需求。

于昊进一步指出，在空间瞎想上，红旗国雅座舱遴荐 3D 数字孪生技艺，构建"朦拢之境"场景，将中枢功能与东方好意思学元素微妙交融，酿成和洽好意思学长卷。颜色诓骗上，深入挖掘东方传统情怀，如长白山映雪、海南东方蓝等，强化视觉体验。此外，通过聚焦景深、柔性卷轴屏联动等瞎想，加多空间感知的奇妙与真理真感性，展现东方境界。

于昊 | 一汽红旗 HMI 瞎想把持

以下为演讲内容整理：

国雅车型是一汽红旗金葵花平台下定位为 D 级轿车阛阓的一款轿车。在索取车型定位时，有两个要津词，国风和豪华。该款车型的指标受众是高端东说念主士，兼具商务属性，咱们守望通过这款车型为高端用户提供价值感的共识。

咱们真贵想考奈何通过瞎想展现对传统文化的传承、文化的深刻剖析，以及最终达成的审好意思共识。基于此，咱们成立了一个通俗而深刻的瞎想理念——致力于于打造最尊贵的用户体验。围绕这一指标，咱们缱绻了两大中枢瞎想决策，"东方致好意思"与"东方致礼"。关于金葵花车型而言，咱们致力深度融入东方瞎想元素，使用户能深刻体验到"东方致好意思"与"东方致礼"。

"东方致好意思"主要波及车内 HMI 的屏幕里面瞎想。在上一代金葵花车型的 HMI 决策中，其瞎想主题为"朦拢"，要津属性包括开阔界、无界限以及无限可能。在现时 3D 瞎想成为行业新趋势的布景下，咱们将原有的"朦拢之境"瞎想理念周折为 3D 场景化的数字空间。在这个全心构建的场景化空间中，窜改性地引入了全新的 3D 数字孪生技艺，重塑了"朦拢之境"的场景，同期保留了关于"朦拢"要津属性的深入探索。

相较于传统的 3D 空间，"朦拢之境"不太可见可感，因此咱们对其空间属性进行了重新界说。在空间组成层面，"朦拢之境"展现出天圆场地且无限延展的性情。在空间元素上，咱们经受了五行相生的理念，以及能量移动的物资界说，赋予空间更深头绪的内涵。在时间维度上，咱们既保留了传统文化中叶代相承的时间见地，又引入了轮回无穷、生生握住的新式时间流不雅念，以此为基础构建了"朦拢之境"的瞎想决策理念。

图源：演讲嘉宾素材

咱们将车辆姿色与中控系统的中枢功能与"朦拢之境"的 3D 场景进行了有机交融，呈现出一幅和洽调理的东方好意思学长卷。姿色功能的镶嵌瞎想上，既保留了高效方便的姿色交互体验，又微妙融入了"朦拢之境"的要津瞎想元素。实车笔据不同气象（如 P 档、低档等），会有相应的动态已矣展示，以此无邪阐扬"朦拢之境"的瞎想理念。

针对中控屏幕的瞎想，商酌到其接近 16:9 的比例，咱们将正本长卷式的画面构想微妙地分割为屏幕内的两大板块。第一板块聚焦于用户最常使用的功能，如音乐播放、导航指引、车辆甘休及空调调遣等高频操作界面。第二板块则专为国雅车型定制了一系列专属场景瞎想，旨在为用户带来新颖而奇妙的体验，从而构建出更为渊博且富余头绪感的举座空间。

在瞎想经过中，咱们尤为醉心东方瞎想基因的索取与抒发。咱们与造型团队紧密合作，从前脸瞎想的"万物助长"流线灯中收受灵感，将其方式手脚数字孪生元素融入"朦拢之境"瞎想中，成为其记号性的特征之一。其二，一汽品牌一直承袭"大鹏展翅"的最初精神，这一料想在咱们的瞎想中得以抓续保留，姿色盘的造型瞎想灵感着手于大鹏展翅的姿态，展现出一种魁岸而优雅的好意思感。

细节组件的瞎想上，也沿用了传统东方好意思学的境界，举例拱门与竹叶元素的诓骗，不仅是对东方基因显性特征的直不雅展示，更是东西方瞎想理念的微妙交融。在图标瞎想方面，咱们进一步挖掘并传承了东方好意思学基因。通过对中国传统建筑飞檐造型的深入磋议，咱们将其精髓融入传统图标瞎想中，打造出金葵花车型专属的图标体系，竣事了对这一瞎想元素的沿用与迭代，并慢慢构建起具有东方特色的图标资源库。

颜色诓骗方面，该车型当今提供了白上帝题与暮夜主题两种决策。咱们但愿通过这两个主题的颜色搭配，为用户带来第一直不雅的东方体验。咱们精选了繁密传统的东方颜色，如吉林长白山映雪的纯洁白、海南三亚东方晓的晨光红等，这些颜色均源自我国脉土的经典情怀体系，旨在通过颜色的视觉冲击力，传达出浓郁的东方韵味。

该款车型扫数空间的瞎想呈现出横向延展的性情，咱们并未透顶恪守现时单车手脚桌面的传统布局，而是进一步拓展 3D 空间的可竣事性与膨胀性。这么的瞎想使得用户在横向空间中八成体验到更为丰富的功能，同期也为改日可能加多的用户体验场景预留了发展空间。

3D 空间的瞎想上，咱们进一步尝试了聚焦景深的决策，旨在劝诱用户从传统的 2D 交互层面转向具有遐迩头绪感的 3D 交互体验。通过这一瞎想，用户八成在不同层级上感受到 3D 景深带来的全新视觉体验。

国雅车型手脚人人首款搭载 OLED 柔性卷轴屏的车型，其硬件性情为咱们的瞎想提供了私有的机会。咱们充分利用这一硬件属性，将瞎想决策与硬件性情紧密集会，使用户八成直不雅感受到二者的协同已矣。在柔性卷轴屏上涨与下跌的经过中，微妙融入场景化的瞎想联动，呈现出具象且连贯的举座已矣，进一步进步了用户体验的千里浸感与互动性。

为了赋予扫数 3D 空间愈加奇妙且富余真理真理的空间境界感知，咱们进一步探索了 3D 空间八成联动的多元元素。除了手脚 3D 数字车的孪生体除外，该空间还能与繁密其他元素竣事联动。举例，在调遣车内空调时，3D 空间内八成展现出粒子的动态变化，这种变化以意向化的神色数字孪生了车内气象的变化。此外，当系统推送新功能、歌曲或新目的地时，咱们在"朦拢之境"中瞎想了"大雁飞书"的殊效，这一瞎想以意向化的神色展现了东方的韵味与好意思感。

功能动态的抒发上，咱们也进行了窜改。以音乐播放器为例，并未遴荐传统的胜利展示播放器封面的神色，而是在音乐播放时，通过小叶子的摆动气象来示意音乐的播放。这种瞎想使得场景空间保抓了一种千里浸式的气象，同期竣事了举座动态的联动抒发，为用户带来了愈加丰富的视觉与交互体验。

另外是"东方致礼"的瞎想理念。咱们本体上也曾卓绝了传统 HMI 瞎想的范围，将屏幕的交互进一步蔓延至座舱里面乃至外部的交互范围。在此理念下，繁密装备均可手脚 HMI 的瞎想序论，如数字投影大灯、外部的升降旗标以及里面的氛围灯等，均可成为交互的终局。

咱们以为应当向用户传达出东方极致礼节的韵味。对此，咱们深入探索了国雅车型的要津体验点，将这些非凡的、高端的装备决策与场景体验点相交融，旨在为用户带来场景体验的全面升级。关于红旗国雅车型而言，提车场景无疑是一个充满庆典感的伏击法子，用户在接近车辆与隔离车辆经过中的迎送宾场景，相同具有不成淡薄的庆典感。此外，咱们还探索了商务场景、节日场景等多种应用场景，致力在这些场景中齐能体现出东方礼节的精髓。

咱们在座舱交互瞎想上进行了尝试，不错玄虚为迎礼、乐礼、宾礼和嘉礼。其中，"迎礼"部分是用户接近与隔离车辆时，为其营造一种来迎去送的尊贵礼节氛围。这一礼节瞎想至关伏击，瞎想师们在其中融入了诸多巧想。举例，针对驾驶员与后排来宾，咱们瞎想了不同的迎耸峙仪，通过 DLP 车灯、立标、主动悬架、升降屏等元素的集会，打造出一种由外向内的庆典感瞎想，让用户感受到情至意尽的尊玉体验。

二是"乐礼"。国雅车型的两个车灯犹如炯炯有神的眼睛，为整车增添了不少亮点。集会国雅车型国风的定位，咱们为其量身打造了一套国风礼乐的瞎想。咱们为国风音乐进行了专属的定制瞎想，同期集会整车可联动灯光秀的装备，进行了举座联动化的瞎想。外部的侧细标灯、前部灯光、电动门、后尾门，乃至行将配备的主动悬架，均可与国风音效相等合，酿成灵动的视觉已矣，从而达到举座"乐礼"的感官体验。

在咱们的车辆里面，已配备了多种浮现终局及舒坦性竖立，诸如后枕浮现屏、扶手触摸屏、氛围照明系统、座椅推拿功能等，这些征战共同组成了竣事全面场景瞎想的坚实基础。基于此，咱们计议了"宾礼"瞎想见地。紧要关怀的是后排乘客的体验，通过前排的操作，可舒缓为后排来宾初始小憩模式。在此模式下，后排空间将自动颐养为一种无骚扰的休息气象，包括座椅推拿的个性化调遣、香氛系统的细致甘休，以及后枕浮现屏不仅简陋关闭，而是转变为展示训斥愉悦场景的内容，以增强乘客的千里浸感。

扶手触摸屏的瞎想上，咱们融入了诸多微妙构想。用户在使用时，仿佛折腰即可窥见一泊宁静的池水，池中悠游着轩敞的小鱼，而鲜明的蟾光则在水面投下良善的倒影。这一瞎想旨在让乘客无论身处何地，齐能即刻千里浸于一个既舒坦又训斥的环境中，深远体会到宾至如归的温馨与舒坦。

"嘉礼"则是鉴于中国传统节日的真理真感性与交互特征，集会车内硬件法子，计议了一系列节日主题瞎想。举例，用户可在车内进行祝愿行径，不仅八成收货祝福，还能体验到千里浸式的情谊共识。当用户轻点"祝愿称愿"功能卡顷然，屏幕逐步升空，同期，编造的孔明灯也随之升空。此时，扫数座舱的氛围灯、后排头枕屏、扶手屏以及外部 DLP 屏幕均被激活，共同营造出一种千里浸式的环境，使用户仿佛踏进于祝愿的情境中。从视觉寓意上讲，孔明灯由中控屏逐步升空，穿越姿色屏，最终蔓延至外部 DLP 屏幕，竣事了座舱表里联动，共同构建了一种共感与千里浸的座舱体验。

咱们恒久降服，新技艺的引入与高端装备的配备，根柢目的在于进步用户体验与优化使用场景。咱们致力于于从视觉、听觉、自在与文娱等多维度开拔，为用户打造一个愈加细致的空间以及礼遇至上的举座交互体验。

（以上内容来自一汽红旗 HMI 瞎想把持于昊于 2025 年 3 月 19 日在第五届中国汽车东说念主机交互与体验瞎想窜改大会发表的《红旗国雅座舱交互瞎想共享》主题演讲开云体育。）