10月30日晚间，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）发布2024年三季度报，呈报期内，比亚迪达成贸易收入2011.25亿元，同比增长24.04%。这亦然比亚迪手脚电动汽车公司季度营收初度跨越特斯拉，特斯拉本年三季度营收为251.8亿好意思元（约合东谈主民币1793.5亿元）。

其他财务数据方面，比亚迪第三季度归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%，而上年同时归母净利润同比增长82.16%。相较而言，比亚迪2024年第三季度归母净利润增速有所放缓。此外，比亚迪2024年前三季度累计营收5022.51亿元，同比增长18.94%；累计归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；筹谋活动产生的现款流量净额约为562.73亿元，同比下落42.50%。

比亚迪在财报中默示，前三季度筹谋活动产生的现款流量净额下落的原因，主如果本期购买商品、秉承劳务支付的现款及支付给职工的现款加多所致。

比亚迪2024半年报清晰，比亚迪上半年现款流净额已出现彰着下滑，尤其是筹谋活动产生的现款流量净额约为141.78亿元，比上年同时减少了82.70%。关于现款流入减少，比亚迪默示，主如果购买商品、秉承劳务支付的现款加多所致。本年上半年，比亚迪雇用约75万名职工。呈报期内，职工本钱总和占比亚迪贸易额约17.54%。

近期，比亚迪还发布了2024年职工握股谋略（草案），参与对象为比亚迪集团的中层连续东谈主员、中枢主干职工，总东谈主数不跨越150东谈主。谋略份额整个不跨越2.2亿份，波及资金总和不跨越2.2亿元，资金开始为职工正当薪酬、自筹资金等。

销量方面，本年前9个月，比亚迪新动力汽车累计销售274.79万辆，同比增长32.13%。第三季度累计销售新车约113.49万辆。左证筹算，2024年，比亚迪定下的年销谋略是360万辆。本年1～9月，比亚迪已完周密年销量谋略的76.33%。而在本年剩下的3个月时候里，比亚迪需要销售约85万辆新车，即平均每月销售28.40万辆新车，可达成年销谋略。因此，比亚迪仍旧需要铺开走量居品以保证销量。9月以来，比亚迪已左证第五代DM期间对旗下包括2025款唐DM- i在内的多款新动力汽车进行迭代更新。

另一方面，祯祥汽车与广汽埃安等车企也开动在比亚迪中枢销量限制布局，二者能否“切走”比亚迪蛋糕，值得平和。

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黄琳

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