起亚这款迷东谈主的掀背电动车提供了实足的能源、续航里程以及一些额外快速的充电功能开yun体育网。

起亚EV6是现在商场上最诱导东谈主的电动汽车之一。凭借私有的造型、苍劲的能源和相对较好的续航里程，韩国东谈主也曾找到了怎样制造既实用又好意思不雅的电动汽车的体式。

莫得哪款车是完满的，尽管我不肯意这样说，但 EV6 也不是。让咱们来望望为什么你会景象掏钱买一辆这样的车，以及为什么其他遴荐可能更好。

青睐它的情理 #1：符号性狡计

起亚和当代最近在狡计方面有所改进，这少许并不令东谈主不测，EV6 也不例外。EV6 领有横蛮纤细的前灯、向下歪斜的车顶线和分段式全宽尾灯，看起来就像一艘天地飞船。

伸开剩余80%

GT-Line 内饰领有更具滋扰性的前后饰板、车身心情的包层和不同的侧裙。换句话说，若是你想要 EV6 提供的最好外不雅，而又不想花大价钱购买 GT，那么 GT-Line 是你的最好遴荐。

可爱它的情理＃2：超快速充电功能

起亚 EV6 配备两组电板组：基本型号配备 58 千瓦时电板组，其他型号配备 77.4 千瓦时电板组。

起亚宣称，EV6 的职责电压为 800 伏，使用直流快速充电器，可在 18 分钟内将电量从 10% 充至 80%。若是您只可使用 2 级插座，则需要 7 小时智商将电量从 10% 充至 100%。

青睐它的情理＃3：续航里程长

GT-Line 中较大的电板组在后轮驱动成立下，EPA 臆度续航里程为 310 英里，而在全轮驱动成立下则降至 252 英里。这是一个额外陡峻的下跌，但若是你追求的是更大的能源而不是里程，你可能不会那么纳闷。

不外，这些数字并不行怕，迥殊是琢磨到使用快速充电器不错多快增多行驶里程。

青睐它的情理＃4：私有的室内狡计

内饰与外不雅一样诱导东谈主，私有的双色三辐标的盘、数字面貌盘、浮动中控台和金色结巴。迥殊值得一提的是中控台上的驱动按钮，它朝向驾驶员歪斜，饱读舞你站起来，任重道远。这些狡计师需要加薪。

青睐它的情理＃5：出色的谀媚驾驶能源

诚然起亚 EV6 GT 是该车型系列中的头号车型，但较低端的 GT-Line 价钱更低，相同令东谈主情愿。在 RWD成立下，GT-Line 输出 225 马力和 258 磅-英尺扭矩，淡薄零卖价为 54,295 好意思元。升级到 58,995 好意思元的 AWD 车型，这些数字将大幅跃升至 320 马力和 446 磅-英尺扭矩。

值得三想而行的情理 #1：Ioniq 5价钱略贵一些

若是您之前掂量过 EV6，您可能知谈当代 Ioniq5 是它的孪新昆仲。2024 款 Ioniq 5 的最高限量版经受沟通的 77.4 千瓦时电板，双电机续航里程为 266 英里，单电机续航里程为 303 英里。当代宣称使用直流快速充电器，从 10% 充电到 80% 所需的本事相同不到 18 分钟。

至于能源，RWD 的更大电板可输出 225 马力和 258 磅 - 英尺的扭矩，而 AWD 可输出 320 马力和 446 磅 - 英尺的扭矩。

价钱方面，Limited AWD 起价为 58,795 好意思元。换句话说，顶级 Ioniq 5 低廉 200 好意思元，使用沟通电板续航里程略长，功率输出沟通。这两家韩国汽车制造商的狡计说话大不沟通，因此决定可能取决于这少许。

值得三想而行的情理 #2：信息文娱系统还有待改良

诚然 12 英寸的信息文娱屏幕坚固耐用，功能皆全，但其菜单结构还有待改良。有些功能避讳起来，需要仔细挖掘智商找到，但 OTA 更新不错处置这些问题。

终末的见识

若是您正在寻找电动汽车，那么起亚 EV6 GT-Line 无疑是您的不二之选。其他电动汽车可能看起来毫无新意，而 EV6 的狡计却十分根究，是那种您会在泊车场回头看的汽车。

GT-Line AWD 亦然相对实惠和顶级 GT 内饰性能之间的完满折中点。它照实兼具了两全其好意思的上风。

话虽如斯，看车时也并非老是阳光明媚。它的孪新昆仲当代 Ioniq 5 最终可能会抢走 EV6 的饭碗，若是你可爱它的像素化狡计的话。

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发布于：上海市