| 2025年4月3日 星期四 |

NO.1 乐谈汽车总裁艾铁成晓示下野

4月2日，乐谈汽车总裁艾铁成晓示下野，不再担任乐谈汽车总裁和蔚来高档副总裁。“在昔日的一段时分，未让这辆竞争力极强的好车（乐谈L60）达到与它的家具力相匹配的销量。”艾铁成称。蔚来随后对乐谈汽车进行了东谈主事任命，晓示原动力业务负责东谈主沈斐担任乐谈汽车总裁，全面负责乐谈销售责任和区域公司顾问，向蔚来聚拢首创东谈主、总裁秦力洪禀报。

点评：乐谈汽车总裁艾铁成的下野，揭示了乐谈L60销量未达预期的挑战。尽管乐谈L60具备浩大的家具力，但由于品牌著名度不及以及市集竞争压力，未能结尾与家具匹配的销量。蔚来立时任命沈斐接任，期待通过调遣政策和顾问优化晋升乐谈的市集发达。

NO.2 零跑摘得3月新势力寄托量冠军

近日，多家新动力车企公布了3月的销量收货。零跑汽车公布的数据透露，3月的寄托量为37095辆，同比增长超154%，摘允洽月造车新势力销冠。紧随后来的是理思汽车，3月份，理思汽车寄托新车36674辆，同比增长26.5%。小鹏汽车共寄托新车33205辆，同比增长268%。3月，小米SU7寄托量超2.9万辆。蔚来公司寄托新车15039辆，同比增长26.7%。

点评：从上述公布的数据来看，绝大无数企业齐结尾了销量同比增长，多家造车新势力更是得回了月销超3万辆的收货。乘联分会方面以为，3月为传统车市旺季，车市不息二月底热度不减，新车型密集上市，家具迭代加快市集热度晋升，“两新”政策也造成组合拳，进一步刺激末端需求的开释。

NO.3 《北京市自动驾驶汽车条例》认真试验

4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》认真确施。凭据该《条例》，北京市赈济自动驾驶汽车用于个东谈主乘用车、城市大家汽电车、出租车、城市伊始保险等出行奇迹，相宜条目的自动驾驶车辆可开展谈路应用试点。此外，该《条例》明确饱读动赈济自动驾驶汽车工夫革命和产业发展，不仅为L3级自动驾驶汽车的正当开拔提供了礼貌依据，还激动了自动驾驶工夫的交易化落地等多方面的发展。

点评：《北京市自动驾驶汽车条例》的实施标记着北京市在自动驾驶范围迈出了伏击一步，为自动驾驶工夫的应用和发展提供了法律保险。通过允许自动驾驶车辆参与个东谈主出行、大家交通等奇迹，并成就谈路应用试点，北京在激动自动驾驶工夫交易化落所在面作出了积极部署。

NO.4 欧盟委员会提议放宽车企碳排放章程

新华社报谈，欧盟委员会4月1日提议一项礼貌编削决策，提议在新的乘用车和厢式货车二氧化碳减排运筹帷幄方面，给以欧洲汽车制造商更机动的排放合规选项。欧委会今日说，编削决策提议的机动性法子将允许汽车制造商在2025年至2027年内，不按年度审核而所以这3年的平均二氧化碳排放水平来计算是否达到减排运筹帷幄。此举将使车企在个别年份排放超标时，仍可通过其他年份的逾额减排来均衡。

点评：欧盟委员会提议的二氧化碳减排礼貌编削决策，为欧洲汽车制造商提供了更大的机动性。这一政策调遣有助于平缓车企短期内的排放压力，确保其在清洁转型经过中的投资材干。关于汽车行业，尤其是那些濒临较大排放挑战的企业而言，这将带来一定的缓冲期，缩短了罚金风险。

NO.5 宁德期间与中国石化潜入谐和

4月2日，宁德期间晓示与中国石化在北京签署谐和框架条约。凭据条约，两边将全面潜入长久政策谐和关系，共同成立秘籍宇宙的换电生态收集，本年将成立不少于500座换电站，长久运筹帷幄是膨胀至1万座。具体而言，两边将基于宁德期间推出的巧克力换电、骐骥底盘换电处置决策，联袂冲突乘用车及重卡续航瓶颈，打造愈加高效、粗拙、经济的补能收集。

点评：宁德期间与中国石化签署的换电生态谐和框架条约，标记着两大巨头在新动力汽车充电与换电范围的深度联手。该谐和不仅愚弄中国石化的加油站资源和动力基础方法，还勾通宁德期间的电板与换电工夫，激动换电站的快速布局。这一举措有望进一步促进换电市集的发展，对电动汽车产业链中的关联企业产生正面效应。

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